Mieux comprendre l'univers de l'assurance
Découvrez tous nos articles et dossiers pour mieux comprendre l'univers de l'assurance et anticiper les risques.
Le regard des Français sur la retraite : entre rêve de liberté et crainte du déclassement
La retraite évoque le temps retrouvé, les voyages et les projets personnels. Pourtant, l’incertitude sur les pensions et la peur de manquer empêchent de nombreux actifs de l’envisager sereinement. L’étude Odoxa/Generali révèle un profond paradoxe : la retraite conserve une image positive, mais son approche suscite davantage d’ambivalence que d’enthousiasme.
Nos articles à la une
Découvrez nos conseils.
Comment obtenir son permis bateau ?
La France dispose d’une vaste étendue de voies navigables. Les plaisanciers, débutants et confirmés, ont donc tout le loisir de se faire plaisir et de profiter des joies nautiques. La seule condition pour conduire un bateau est d’avoir en main le bon permis.
Adapter la navigation de plaisance au changement climatique
Le changement climatique a des impacts sur le niveau, l’acidification et la température de l’océan et de la mer. Ces bouleversements affectent la navigation de plaisance. Pour s’adapter, les plaisanciers doivent revoir leurs pratiques de navigation et protéger leurs équipements.
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L’assurance vie : comment fonctionne-t-elle et à qui s'adresse-t-elle ?
Nos conseils pour bien choisir et acheter votre véhicule d’occasion
Que faire en cas de sinistre habitation ?
Comment se préparer à la navigation avec un enfant ?
Naviguer avec des enfants - surtout en bas âge — nécessite de se préparer un minimum afin de limiter les risques à bord. Voici quelques recommandations pour que votre voyage se déroule au mieux.
Que faire de votre bateau s’il ne peut plus naviguer ?
Être un plaisancier écoresponsable, c’est avoir les bons réflexes pour préserver l’environnement lorsque l’on utilise son bateau mais aussi savoir gérer sa fin de vie. Quand une embarcation est trop vieille, qu’il n’est plus envisageable de la revendre ou de la réparer, il est possible de vous en débarrasser proprement en la confiant à la filière de déconstruction dédiée, gérée par l’Association pour la plaisance écoresponsable (APER).
