Le « prix du carburant » : de quoi s’agit-il exactement ?
Le prix du carburant à la pompe ne dépend pas uniquement des cours du pétrole. De nombreux autres facteurs entrent dans sa composition (1).
En 2011 par exemple, le prix d’un litre d’essence Sans Plomb 95 se répartissait de la manière suivante :
- Taxe intérieure sur la consommation de produits énergétiques (TIPCE) : 40,8 %.
- Prix du brut : 33,5 %.
- TVA (Taxe sur la Valeur Ajoutée) sur le produit : 8,4 %.
- TVA sur TIPCE : 8 %.
- Distribution : 7 %.
- Raffinage : 2,3 %.
Pour le diesel, il se répartissait comme suit :
- Taxe intérieure sur la consommation de produits énergétiques (TIPCE) : 32,8 %.
- Prix du brut : 37,6 %.
- TVA (Taxe sur la Valeur Ajoutée) sur le produit : 10 %.
- TVA sur TIPCE : 6,2 %.
- Distribution : 7,1 %.
- Raffinage : 6,2 %.
Dans les deux cas, une grande partie du prix (entre 49 % et 57 %) est composée de taxes : TIPCE, qui a remplacé la Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers (TIPP), et TVA. Quant aux parts respectives du raffinage et de la distribution, elles représenteraient environ 10 % du prix total.
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