Tout savoir sur la mobilité électrique : avantages et choix

La mobilité électrique fait référence à l'ensemble des modes de transport fonctionnant grâce à l'électricité. Cela inclut une vaste gamme de véhicules, des voitures électriques aux scooters électriques, en passant par les bus et les trottinettes électriques.

Au-delà des véhicules, la mobilité électrique englobe également l'ensemble des acteurs et des infrastructures nécessaires à son utilisation quotidienne. Il s'agit par exemple des bornes de recharge, mais également de tout le réseau électrique associé. Cette tendance écologique est considérée comme un levier essentiel pour réduire l'impact environnemental du secteur des transports.

Plébiscitées pour leurs avantages environnementaux, les voitures dites « propres » produisent par définition moins d'émissions polluantes que les véhicules traditionnels à essence ou diesel. On retrouve dans cette catégorie les voitures électriques et hybrides ainsi que les véhicules roulant à l'hydrogène.

En effet, les voitures électriques sont propulsées par un ou plusieurs moteurs électriques, alimentés par une batterie rechargeable. Elles ne produisent alors aucune émission de gaz à effet de serre lors de leur utilisation.

D'après une étude menée par Ipsos sur la mobilité électrique, deux raisons motivent l'achat d'un véhicule électrique : économiser de l'argent sur le carburant et réduire l'empreinte environnementale. Les freins principaux sont le coût d'achat élevé et les difficultés liées aux bornes de recharge même si de plus en plus de Français estiment que les bornes de recharge sont plus nombreuses.

Quant aux voitures hybrides, elles combinent un moteur thermique et un moteur électrique. Elles permettent de réduire les émissions de gaz à effet de serre en ville grâce à leur capacité à rouler en mode électrique lorsque le véhicule roule à faible vitesse. La consommation de carburant est réduite, ainsi que les émissions polluantes dégagées.

En ce qui concerne les voitures à hydrogène, elles ne libèrent que de la vapeur d'eau. Il s'agit donc d'une autre alternative intéressante, toujours dans le but du développement d'une mobilité plus propre.

Rappel

Il est toutefois à noter que tous les véhicules restent polluants ! De la fabrication, à la production d'électricité, même les voitures dites « propres » ont malheureusement un impact sur l'environnement.

Dans une logique de développement de la mobilité propre, le Gouvernement a mis en place plusieurs aides : le bonus écologique et la prime au rétrofit.

Le bonus écologique : une aide pour rouler plus propre

Le bonus écologique est une aide du Gouvernement à l'achat ou à la location d'un véhicule neuf peu polluant, qu'il soit électrique, à hydrogène ou hybride rechargeable. Sont éligibles au bonus écologique les voitures particulières neuves aux caractéristiques suivantes :

• catégorie M1 au sens de l'article R. 311-1 du code de la route ;
• absence d'une première immatriculation en France ou à l'étranger ;
• immatriculation en France dans une série définitive ;
• garder son véhicule (achat ou location) l'année suivant sa première immatriculation ou au terme de 6 000 kilomètres révolus ;
• fonctionner exclusivement à l'électricité, à l'hydrogène ou une combinaison des deux ;
• coût inférieur à 47 000 euros TTC, incluant le cas échéant le coût d'acquisition ou de location de la batterie ;
• masse inférieure à 2,4 tonnes,

Le bonus peut atteindre jusqu'à 4 000 € pour une voiture, sous certaines conditions de revenus. Le montant exact dépend :

• du prix du véhicule acheté ;
• de la nature du demandeur (particulier ou personne morale) ;
• de votre revenu fiscal de référence par part (ce dernier est égal à votre revenu fiscal de référence divisé par le nombre de parts fiscales de votre foyer fiscal).

Selon les directives du Gouvernement, vous pouvez bénéficier de ce bonus tous les 3 ans par catégorie de véhicule.

La prime au rétrofit électrique, une aide pour la transition vers l'électrique

La transformation d’un moteur thermique en électrique, autrement dit rétrofit électrique, donne lieu à un coup de pouce financier de la part de l'État. (article D251-5 du Code de l’énergie).

La prime au rétrofit représente 80 % du coût de la transformation, dans la limite de 5 000 €.

Le montant de l'aide financière varie selon :

• les types de véhicules ;
• les types de rétrofit, (passage à l'électrique ou à l'hybride rechargeable) ;
• les types de véhicules ;
• les revenus des ménages.

Les scooters électriques font partie des solutions plus respectueuses de l'environnement. Leur popularité s'explique par une prise de conscience environnementale accrue, mais également par la facilité à les piloter pour les déplacements urbains du quotidien.

Quant aux vélos à assistance électrique (VAE), ils deviennent de plus en plus présents dans la vie quotidienne des Français.

Mobilité électrique en France : quelles tendances ?

D'après le baromètre du développement de la mobilité électrique en France et en Europe mené par Ipsos, 51 % des utilisateurs de VAE en France déclarent les utiliser plus souvent qu'il y a 5 ans. Disponibles en libre-service surtout en milieu urbain, ou à l'achat, ils sont équipés d'un moteur électrique qui s'active lors du pédalage, facilitant alors les montées et réduisant la fatigue. La batterie possède une autonomie suffisante pour les déplacements urbains.

Les Engins de Déplacement Personnels Motorisés (EDPM), eux aussi, connaissent une montée en puissance significative. Ces appareils, tels que les trottinettes électriques, les monoroues, les gyropodes et les hoverboards, représentent une solution pratique et écologique pour les déplacements urbains. Leur popularité croissante est liée à plusieurs facteurs : une facilité d'utilisation et d'accessibilité, ou encore les avantages écologiques qu'ils comprennent comme la réduction des émissions de CO2.

Rappel

L'utilisation des EDPM nécessite une prise de conscience des règles de sécurité et du respect du code de la route pour garantir la sécurité de tous.

Acquisition d'un véhicule propre : quelles primes ?

Vous souhaitez contribuer à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre ou vous vous inquiétez de la mise en place de réglementations plus contraignantes pour les véhicules les plus polluants ? Des aides proposées par l’État vous permettent de passer à un véhicule plus propre. Découvrez les différents outils mobilisables et les conditions pour en bénéficier.

Qu'est-ce que l'Association nationale développement de la mobilité électrique (Avere) ?

L’Association nationale pour le développement de la mobilité électrique, connue sous le nom Avere-France, est une organisation professionnelle créée en 1978 pour promouvoir l’usage des véhicules électriques et hybrides rechargeables en France : elle représente l’ensemble de l’écosystème de l’électromobilité dans les domaines industriel, commercial, institutionnel ou associatif.

Quelle est la densité ou la présence des bornes de recharge pour voitures électriques en France ?

En France, le réseau de bornes de recharge pour voitures électriques connaît une croissance rapide et régulière : plus de 168 000 points de recharge publics étaient installés au 30 avril 2025. Cela représente environ 230 points pour 100 000 habitants, avec une forte concentration en zones urbaines comme l’Île-de-France.

• 32 % des bornes sont installées dans des parkings (souvent devant des commerces).
• 17 % sont directement sur la voirie.
• Les aires d’autoroute comptent plus de 4 290 points de recharge rapides (≥ 50 kW).