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Adapter la navigation de plaisance au changement climatique
Le changement climatique a des impacts sur le niveau, l’acidification et la température de l’océan et de la mer. Ces bouleversements affectent la navigation de plaisance. Pour s’adapter, les plaisanciers doivent revoir leurs pratiques de navigation et protéger leurs équipements.
Comment voyager en toute sécurité sur un voilier ?
En été, la navigation en voilier est très populaire. De nombreux Français décident de partir en vacances en mer. Voici quelques conseils pour éviter les accidents et profiter de vos vacances en toute sécurité.
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L’assurance vie : comment fonctionne-t-elle et à qui s'adresse-t-elle ?
Nos conseils pour bien choisir et acheter votre véhicule d’occasion
Que faire en cas de sinistre habitation ?
Comment naviguer en toute sécurité avec votre chien ?
Adepte de la plaisance, vous souhaitez partager votre passion avec votre compagnon à quatre pattes. Mais pour que vos sorties sur l’eau s’effectuent sans encombre et pour que votre chien se sente à bord d’un bateau comme un poisson dans l’eau, quelques précautions s’imposent.
Comment sécuriser et contrôler votre installation de gaz à bord de votre bateau ?
Le gaz représente un important risque d'incendie et même d'explosion à bord de votre bateau. Plus lourd que l'air, le gaz se stocke dans les fonds de cale et il suffit d'une étincelle (batteries, alternateurs, démarreurs, moteurs…) pour que votre bateau prenne feu. Il est nécessaire de sécuriser votre installation de gaz à bord et de la contrôler régulièrement. États des lieux des mesures nécessaires et des bons réflexes pour naviguer l’esprit tranquille.
Que faire de votre bateau s’il ne peut plus naviguer ?
Être un plaisancier écoresponsable, c’est avoir les bons réflexes pour préserver l’environnement lorsque l’on utilise son bateau mais aussi savoir gérer sa fin de vie. Quand une embarcation est trop vieille, qu’il n’est plus envisageable de la revendre ou de la réparer, il est possible de vous en débarrasser proprement en la confiant à la filière de déconstruction dédiée, gérée par l’Association pour la plaisance écoresponsable (APER).
